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多家歐洲車企將為車輛配置C-ITS技術

2019-03-18 10:09出處:東克平 [轉載]責編:東克平

據外媒報道,預計歐盟境內的多家車企將開始為旗下車輛配置新智能技術,旨在加快清潔車輛、互聯與自動駕駛車輛的部署。

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有待執行的協作式智能交通系統(C-ITS)符合歐盟清潔移動出行的目標,可實現車間通信(V2V)、車輛與道路基礎設施通信(V2I)及車輛與其他道路用戶交流危險駕駛情境、道路作業及交通燈變燈時間等相關信息。

今年,車輛、交通標識與高速公路將配置該項技術,旨在與道路用戶及交通管理方實現網絡互連,以便實時共享并使用相關信息。

最初,該技術將提供一些簡單的信息。例如:向駕駛員示警,告知其交通擁堵或道路施工等信息,上述信息是駕駛員無法憑目測獲知的。此外,還將向駕駛員提供出現下個綠燈所需的等待時間。

自動駕駛車輛還將獲得其周邊車輛的信息,即使該類車輛在當前尚不可見。

未來,該技術還將被用于提供其他的服務,例如:通知駕駛員有關事實交通及停車情況的信息,并向其發出預警,告知車輛周邊存在行人及騎行者。

據估計,每輛車的總配置成本約為300歐元(約合256英鎊),預計該成本還將下降,畢竟未來配置該技術車輛將越來越多。部分車企可能將該技術視為標配的安全設備。

移動出行與運輸(Mobility and Transport Violeta)委員Violeta Bulc表示:“該決策為車企、道路運營方及其他機構提供了長久期盼的法律確定性,以便在歐洲境內大范圍部署C-ITS服務,同時對新技術及市場發展持開放態度。”

責任編輯:東克平 
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多家歐洲車企將為車輛配置C-ITS技術

2019-03-18?出處:東克平 [轉載] 責編:東克平

據外媒報道,預計歐盟境內的多家車企將開始為旗下車輛配置新智能技術,旨在加快清潔車輛、互聯與自動駕駛車輛的部署。

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有待執行的協作式智能交通系統(C-ITS)符合歐盟清潔移動出行的目標,可實現車間通信(V2V)、車輛與道路基礎設施通信(V2I)及車輛與其他道路用戶交流危險駕駛情境、道路作業及交通燈變燈時間等相關信息。

今年,車輛、交通標識與高速公路將配置該項技術,旨在與道路用戶及交通管理方實現網絡互連,以便實時共享并使用相關信息。

最初,該技術將提供一些簡單的信息。例如:向駕駛員示警,告知其交通擁堵或道路施工等信息,上述信息是駕駛員無法憑目測獲知的。此外,還將向駕駛員提供出現下個綠燈所需的等待時間。

自動駕駛車輛還將獲得其周邊車輛的信息,即使該類車輛在當前尚不可見。

未來,該技術還將被用于提供其他的服務,例如:通知駕駛員有關事實交通及停車情況的信息,并向其發出預警,告知車輛周邊存在行人及騎行者。

據估計,每輛車的總配置成本約為300歐元(約合256英鎊),預計該成本還將下降,畢竟未來配置該技術車輛將越來越多。部分車企可能將該技術視為標配的安全設備。

移動出行與運輸(Mobility and Transport Violeta)委員Violeta Bulc表示:“該決策為車企、道路運營方及其他機構提供了長久期盼的法律確定性,以便在歐洲境內大范圍部署C-ITS服務,同時對新技術及市場發展持開放態度。”

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