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為未來出行而來 愛馳汽車“三劍客”將強勢亮相2019上海車展

2019-04-22 14:49出處:V訊網 [轉載]責編:崔浩凱

4月16日,第十八屆上海國際汽車工業展覽會將拉開帷幕,作為智能化、電動化新能源汽車新勢力的中堅力量,愛馳汽車將攜旗下首款量產中型高級智能純電動SUV愛馳U5、全新概念車U7 ion以及搭載甲醇在線制氫燃料電池技術的賽道級電動跑車Gumpert Nathalie“三劍客”強勢登陸上海車展。

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愛馳汽車自成立至今,一直致力于成為一家用戶深度參與的智能出行服務公司,其擁有堅實的行業積淀,并不斷進化突破,以“智能出行生活”創造無限未來為理念為新一代年輕人定制觸手可及的“黑科技”產品與服務,讓年輕人在公平的條件下享受無憂的用車生活,享受出行樂趣。

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在即將舉行的上海車展上,我們也將一睹愛馳汽車的全新風貌,而囊括了量產車型、概念車型、氫燃料電動跑車的強大家族陣營,也勢必會成為本次車展的一大聚焦點。

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愛馳U5 為愛馳行

作為愛馳汽車的拳頭產品,愛馳U5基于正向自主開發的開放性MAS平臺打造,應用了全球首創的“上鋼下鋁”車身結構,是愛馳汽車首款量產中型高級純電動智能SUV,經過了日內瓦車展的驚鴻亮相之后,業界內外都給予了愛馳U5頗高的評價,而本次車展,也將是愛馳U5第一次與消費者朋友們近距離接觸。

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愛馳U5秉承“極簡智美”的哲學設計理念,將實用功能美學與崇尚純粹、匠心的工藝技術相結合,塑造出大氣、精致、剛柔相濟的產品性格,也彰顯著愛馳U5尊重用戶、“為愛馳行”的態度。

4.2+7+4.2英寸三折液晶儀表、平直超薄儀表臺和黑色鋼琴漆面的懸浮副儀表臺吸睛奪目,極具科技感;向外擴張的軟包覆懸浮扶手,為駕駛艙創造出一個雅致明亮的家居空間。得益于MAS平臺長軸距、短前懸的純電動架構帶寬能力,愛馳U5的前后排的頭部空間和腿部空間尺寸明顯優于同級產品, 1674*946mm全景天窗使得車內空間在視覺上顯得尤為寬敞。同時,內飾材料采用環保輕紡與皮革,愛馳對于車內材料的氣味與散發性環保要求均高于國家標準,為用戶出行帶來健康保障。

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愛馳U5采用AIWAYS Integrated Safety整體式全場景安全機制,全面提供從行駛安全、預防安全、碰撞安全到緊急安全4大貫穿用戶出行安全場景體系,為每一位駕乘者提供360°的全方位保護。

在車身的用料上,愛馳汽車不惜代價地在行業內首次突破性的應用2GPa熱成型鋼材,只為比安全更安全。基于正向開發的MAS(More Adaptable Structure)量產車平臺搭載的“上鋼下鋁”車身結構為業界首創,高強度熱成形鋼與7系航天鋁材以先進的FDS自攻螺接、SPR自沖鉚接等航空級尖端技術實現了高難度的同等厚度下的冷連接,有效克服了超高強度鋼、鋁合金等異種材料難以采用傳統的連接方法進行焊接的問題,實現堅固和輕盈于一身,大大增加操控精準性和碰撞安全性。

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在電池方面,愛馳U5搭載愛馳汽車首創的“三明治”結構電池包,通過控制層、冷卻層、強度層、電芯層等多層結構,電池包實現了干濕分離,是國內首創、國際領先的電池包技術。它能在保證電池得到很好冷卻和預熱的前提下,進一步提升整車安全性;多層結構可以確保電池模組即便是在受到碰撞與擠壓等情況下,也不會接觸到泄漏的冷卻液,避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險。這充分體現了愛馳汽車對產品安全的高度重視和對用戶負責的態度。

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為實現精準且全面的自動駕駛,愛馳U5全車搭載了多達22個傳感器,包含有12個超聲波雷達、5個高清攝像頭、3個毫米波雷達、2個車內攝像頭,能夠對道路、車輛、行人、障礙物等進行精準識別,做到360°全方位感知。除此之外,愛馳U5的智能自動駕駛輔助系統還可實現高階AEB(自動緊急制動系統)功能、開門預警、后側方預警、變道輔助、全場景自動泊車等功能,實現了真正的L2+級別高智能化自動輔助駕駛。

愛馳U7 ion 終極移動出行“第四空間”

除了愛馳汽車的量產車型愛馳U5外,相信更能吸引觀眾目光的應該是即將迎來全球首秀的全新概念車愛馳U7 ion。愛馳U7 ion概念車是面向家庭移動生活的,6-7座跨界純電動跨界車型,匯集當下最先進的AI智能技術,是愛馳汽車面以未來全新智能出行的美好愿景為基礎,打造的理想終端車型。

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從之前曝光的設計草圖來看,愛馳U7 ion概念車將跨界的元素發揮到了極致,在保持了SUV大氣造型的前提下,融入了跑車細致的流線型設計元素,使其顯得氣勢十足卻不失優雅。前臉的設計上,愛馳U7 ion概念車則采用了封閉式造型,貫穿車頭的日間行車燈搭配厚重的前臉造型,整體性和未來感爆棚。車身整體的低矮造型再一次把彰顯了其十足的跨界風格。內飾方面,設計圖雖然無法將細節完美的展現出來,但是相信大家可以明確發現,愛馳U7 ion概念車試圖將個性化移動的空間呈現給世人,這種簡潔、整體化的座艙定能為用戶帶去仿佛身處未來的駕乘氛圍。

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此外,愛馳U7 ion概念車利用先進的技術和前衛的理念,打造出了完美的“第四空間”,即融合行駛、乘坐、辦公、社交的全新出行空間,我們也將在車展上一睹它的真容。

愛馳Gumpert Nathalie為賽道而生的電動跑車

今年兩會上,多位車企領導強調了推進甲醇汽車發展的重要性,而身為一臺賽道化的電動跑車,愛馳Gumpert Nathalie 采用的燃料電池技術,通過高溫質子交換膜技術的加持,車輛中儲備的甲醇燃料可制造氫能源。而這種先端的技術也成功避免了直接存儲氫燃料的危險。

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據愛馳官方介紹,Gumpert Nathalie是一款賽道級電動跑車,根據國際賽道要求,Gumpert Nathalie具有立體管式車架,采用四輪驅動,車身前后配重比為48:52。新車選用了四輪四電機的動力布置,單個電機最大峰值功率為102kW(139Ps),單個電機最大扭矩230Nm,百公里加速僅需2.5秒、最高時速高達300公里,續航里程達到了驚人的1000余公里,處于國際領先水平。

微信圖片_20190422150135.jpg

我相信很多人會對愛馳汽車推出這款車型產生疑問,我認為,Gumpert Nathalie這臺電動跑車是愛馳汽車積極響應國家號召,為打贏“藍天保衛戰”,保護能源儲備獻力的一款車型。同時,以賽道化為基礎打造的跑車,也體現了愛馳汽車對汽車競速、汽車運動的獨到理解。當甲醇技術遇上跑車,這兩者能擦出怎樣的火花,我們也將拭目以待。

明天,2019上海車展的大幕將正式拉開,而即將亮相的愛馳汽車,在參展產品上可謂每一臺都代表性極強。愛馳U5將展現愛馳汽車當下的尖端技術水平和品牌的獨特魅力,愛馳U7 ion概念車將會向世人宣讀“第四空間”的未來篇章,愛馳Gumpert Nathalie則代表了愛馳汽車在新能源和跑車上的超高造詣。“為未來出行而來”的愛馳汽車必將成為本次上海車展上,在自主品牌新能源領域的“大紅人”。

責任編輯:崔浩凱 
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為未來出行而來 愛馳汽車“三劍客”將強勢亮相2019上海車展

2019-04-22?出處:V訊網 [轉載] 責編:崔浩凱

4月16日,第十八屆上海國際汽車工業展覽會將拉開帷幕,作為智能化、電動化新能源汽車新勢力的中堅力量,愛馳汽車將攜旗下首款量產中型高級智能純電動SUV愛馳U5、全新概念車U7 ion以及搭載甲醇在線制氫燃料電池技術的賽道級電動跑車Gumpert Nathalie“三劍客”強勢登陸上海車展。

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愛馳汽車自成立至今,一直致力于成為一家用戶深度參與的智能出行服務公司,其擁有堅實的行業積淀,并不斷進化突破,以“智能出行生活”創造無限未來為理念為新一代年輕人定制觸手可及的“黑科技”產品與服務,讓年輕人在公平的條件下享受無憂的用車生活,享受出行樂趣。

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在即將舉行的上海車展上,我們也將一睹愛馳汽車的全新風貌,而囊括了量產車型、概念車型、氫燃料電動跑車的強大家族陣營,也勢必會成為本次車展的一大聚焦點。

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愛馳U5 為愛馳行

作為愛馳汽車的拳頭產品,愛馳U5基于正向自主開發的開放性MAS平臺打造,應用了全球首創的“上鋼下鋁”車身結構,是愛馳汽車首款量產中型高級純電動智能SUV,經過了日內瓦車展的驚鴻亮相之后,業界內外都給予了愛馳U5頗高的評價,而本次車展,也將是愛馳U5第一次與消費者朋友們近距離接觸。

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愛馳U5秉承“極簡智美”的哲學設計理念,將實用功能美學與崇尚純粹、匠心的工藝技術相結合,塑造出大氣、精致、剛柔相濟的產品性格,也彰顯著愛馳U5尊重用戶、“為愛馳行”的態度。

4.2+7+4.2英寸三折液晶儀表、平直超薄儀表臺和黑色鋼琴漆面的懸浮副儀表臺吸睛奪目,極具科技感;向外擴張的軟包覆懸浮扶手,為駕駛艙創造出一個雅致明亮的家居空間。得益于MAS平臺長軸距、短前懸的純電動架構帶寬能力,愛馳U5的前后排的頭部空間和腿部空間尺寸明顯優于同級產品, 1674*946mm全景天窗使得車內空間在視覺上顯得尤為寬敞。同時,內飾材料采用環保輕紡與皮革,愛馳對于車內材料的氣味與散發性環保要求均高于國家標準,為用戶出行帶來健康保障。

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愛馳U5采用AIWAYS Integrated Safety整體式全場景安全機制,全面提供從行駛安全、預防安全、碰撞安全到緊急安全4大貫穿用戶出行安全場景體系,為每一位駕乘者提供360°的全方位保護。

在車身的用料上,愛馳汽車不惜代價地在行業內首次突破性的應用2GPa熱成型鋼材,只為比安全更安全。基于正向開發的MAS(More Adaptable Structure)量產車平臺搭載的“上鋼下鋁”車身結構為業界首創,高強度熱成形鋼與7系航天鋁材以先進的FDS自攻螺接、SPR自沖鉚接等航空級尖端技術實現了高難度的同等厚度下的冷連接,有效克服了超高強度鋼、鋁合金等異種材料難以采用傳統的連接方法進行焊接的問題,實現堅固和輕盈于一身,大大增加操控精準性和碰撞安全性。

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在電池方面,愛馳U5搭載愛馳汽車首創的“三明治”結構電池包,通過控制層、冷卻層、強度層、電芯層等多層結構,電池包實現了干濕分離,是國內首創、國際領先的電池包技術。它能在保證電池得到很好冷卻和預熱的前提下,進一步提升整車安全性;多層結構可以確保電池模組即便是在受到碰撞與擠壓等情況下,也不會接觸到泄漏的冷卻液,避免電池因冷卻液接觸短路而造成起火和爆炸等危險。這充分體現了愛馳汽車對產品安全的高度重視和對用戶負責的態度。

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為實現精準且全面的自動駕駛,愛馳U5全車搭載了多達22個傳感器,包含有12個超聲波雷達、5個高清攝像頭、3個毫米波雷達、2個車內攝像頭,能夠對道路、車輛、行人、障礙物等進行精準識別,做到360°全方位感知。除此之外,愛馳U5的智能自動駕駛輔助系統還可實現高階AEB(自動緊急制動系統)功能、開門預警、后側方預警、變道輔助、全場景自動泊車等功能,實現了真正的L2+級別高智能化自動輔助駕駛。

愛馳U7 ion 終極移動出行“第四空間”

除了愛馳汽車的量產車型愛馳U5外,相信更能吸引觀眾目光的應該是即將迎來全球首秀的全新概念車愛馳U7 ion。愛馳U7 ion概念車是面向家庭移動生活的,6-7座跨界純電動跨界車型,匯集當下最先進的AI智能技術,是愛馳汽車面以未來全新智能出行的美好愿景為基礎,打造的理想終端車型。

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從之前曝光的設計草圖來看,愛馳U7 ion概念車將跨界的元素發揮到了極致,在保持了SUV大氣造型的前提下,融入了跑車細致的流線型設計元素,使其顯得氣勢十足卻不失優雅。前臉的設計上,愛馳U7 ion概念車則采用了封閉式造型,貫穿車頭的日間行車燈搭配厚重的前臉造型,整體性和未來感爆棚。車身整體的低矮造型再一次把彰顯了其十足的跨界風格。內飾方面,設計圖雖然無法將細節完美的展現出來,但是相信大家可以明確發現,愛馳U7 ion概念車試圖將個性化移動的空間呈現給世人,這種簡潔、整體化的座艙定能為用戶帶去仿佛身處未來的駕乘氛圍。

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此外,愛馳U7 ion概念車利用先進的技術和前衛的理念,打造出了完美的“第四空間”,即融合行駛、乘坐、辦公、社交的全新出行空間,我們也將在車展上一睹它的真容。

愛馳Gumpert Nathalie為賽道而生的電動跑車

今年兩會上,多位車企領導強調了推進甲醇汽車發展的重要性,而身為一臺賽道化的電動跑車,愛馳Gumpert Nathalie 采用的燃料電池技術,通過高溫質子交換膜技術的加持,車輛中儲備的甲醇燃料可制造氫能源。而這種先端的技術也成功避免了直接存儲氫燃料的危險。

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據愛馳官方介紹,Gumpert Nathalie是一款賽道級電動跑車,根據國際賽道要求,Gumpert Nathalie具有立體管式車架,采用四輪驅動,車身前后配重比為48:52。新車選用了四輪四電機的動力布置,單個電機最大峰值功率為102kW(139Ps),單個電機最大扭矩230Nm,百公里加速僅需2.5秒、最高時速高達300公里,續航里程達到了驚人的1000余公里,處于國際領先水平。

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我相信很多人會對愛馳汽車推出這款車型產生疑問,我認為,Gumpert Nathalie這臺電動跑車是愛馳汽車積極響應國家號召,為打贏“藍天保衛戰”,保護能源儲備獻力的一款車型。同時,以賽道化為基礎打造的跑車,也體現了愛馳汽車對汽車競速、汽車運動的獨到理解。當甲醇技術遇上跑車,這兩者能擦出怎樣的火花,我們也將拭目以待。

明天,2019上海車展的大幕將正式拉開,而即將亮相的愛馳汽車,在參展產品上可謂每一臺都代表性極強。愛馳U5將展現愛馳汽車當下的尖端技術水平和品牌的獨特魅力,愛馳U7 ion概念車將會向世人宣讀“第四空間”的未來篇章,愛馳Gumpert Nathalie則代表了愛馳汽車在新能源和跑車上的超高造詣。“為未來出行而來”的愛馳汽車必將成為本次上海車展上,在自主品牌新能源領域的“大紅人”。

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