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行業發現

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作者:V訊網 2013/07/29關鍵詞:豪華車 中國市場 車企利潤 法拉利

在中國境內,進口豪車售價遠遠高于歐美國家早已不是什么秘密。但近日有報道稱,即便刨掉高額的關稅,進口豪車在中國的售價依然“注水”,同款豪車在華銷售的利潤要比在國外高出30%。那么中外豪車價格之差到底有多少?究竟哪些車型最為坑爹?

SUV競爭加劇帶來的市場白熱化
作者:騰訊汽車 2013/06/07關鍵詞:SUV 市場競爭 車市

汽車市場中,SUV市場是各個廠家的必爭之地,為了在火爆的SUV市場贏得一席之地,各廠家不惜通過長時間的設計考量,并大力度的推廣宣傳,來推出SUV奪人眼球,以便進一步搶占市場。隨著SUV銷量逆市而上,許多車企都加快了對這一市場的爭奪。

福特神秘A0小車將現身 產地卻成迷局
作者:V訊網 2013/06/07關鍵詞:長安福特 福特新車

明年長安福特將推出一款定位比嘉年華低的A0級車。5月末,長安福特一位內部人士向記者透露。該人士同時表示,該車具體的國產地址,目前尚未定論。 同樣在5月底,有消息人士向記

微車產能面臨“放空” 車企面臨轉型
作者:每日經濟新聞 2013/06/07關鍵詞:微車 產能 企業轉型

從“汽車下鄉”的主角,到“節能惠民”的配角,微車在政策調控中的市場地位遭遇了急劇的變化。2009年~2012年,我國十家微車企業的產能已從200萬輛增加到540萬輛(包括在建項目)。但是,2012年微車的銷量僅為216萬輛,供需失衡的危機顯現。

中國國內 10萬元低速電動車路在何方
作者:21世紀經濟報道 2013/06/05關鍵詞:電動車 平民化 市場化

特斯拉對于很多普通汽車消費者而言似乎有些高不可攀,就算有能力購買,昂貴的維護保養也帶來了很大的用車壓力。我們需要一些實惠的,買得起用得起的電動車產品,價格因該在10萬元左右為宜。這塊平民電動車市場誰會來嘗試呢?

作者:V訊網 2013/05/20關鍵詞:廈門金龍 東風汽車 福汽集團

5月15日,東風汽車公司和福建省政府簽署戰略合作框架協議的前夜,福建汽車集團旗下客車巨頭廈門金龍汽車集團有限公司(以下簡稱廈門金龍)第一大股東悄然易主。選擇在這一時間

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