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ME7正式預售 iMA賦能天際汽車“最強大腦”

2019-04-16 21:05出處:東克平 [原創]責編:東克平

4月16日,天際汽車(ENOVATE)首款豪華智能電動SUV ME7于上海車展正式開啟預售。本次預售車型為天際ME7尊崇始發版,限量6666臺。官方預售價格補貼前為381,800元;其中,未配備后排娛樂系統的尊崇始發版預售價格是補貼前366,800元。

作為品牌的開山之作,ME7搭載了天際汽車iMA智能數字化架構。這一自主正向研發成果的應用使ME7在智能化、互聯化擁有更高技術水準。

iMA是核心魅力所在

與傳統造車平臺最大的區別在于,iMA在設計之初就融入了軟硬件結合和多層架構協同的屬性,是一個智能模塊的數字化集成。直白來講,既是在整車制造過程之前,將互聯、智能元素規劃到車輛的設計方案之中。

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iMA平臺具備三大特點,使其對比傳統平臺生產的整車具有更多智能互聯方面的優勢。

iMA自下而上由網絡架構、硬件、驅動層、應用層、云端5個維度構建了一個完整的系統,其軟硬件結合和多層架構協同的屬性,構成了一個智能模塊的數字化集成,讓數字座艙、娛樂感知等重要功能做到充分擴展和效率提升,同時可有效保證數字引擎工作的高效和統一。

 另外,iMA平臺整合當前最先進智能化技術,如人臉識別技術、大數據分析的算法、用戶畫像、車輛遠程診斷、智能語音交互等;同時也采用了最先進的車載芯片技術,如高通S820A芯片,是市場主流芯片CPU計算能力的2倍,GPU圖像處理能力的4倍。

iMA平臺具有實時成長性,可大大提升“智慧大腦”的成長速度。通過智能云平臺,應用大數據和人工智能技術,可實現系統層面的自我學習和成長,隨著車輛數據及用戶行為數據的不斷積累,智能云服務平臺將會進行數據分析和自我學習,大大縮短成長時間,以便更好地適配客戶的需求。

多屏聯動支持內核技術

應用了iMA數字架構的天際ME7,需要足夠的硬件配置為其提供全面的信息呈現,因此,該車罕見的配置了5塊液晶顯示屏。

點亮中控屏后,中控屏的導航、照片、視頻等信息可以通過手指拖拽的方式即時分享到右駕屏和后排兩屏。此外,全車更可額外同時連接4部移動終端。實現車上所有用戶可以多屏共享同一部電影等功能。

同時,天際ME7的人機交互界面采用了3D UI,顯示效果優異。此外,基于強大的AI算法和云計算平臺,天際汽車開發了虛擬的AI精靈作為人機交互助手,加之智能語音語義技術,用戶可通過它實現車機和人的情感化交互。

據了解,基于AI算法和云計算平臺,天際汽車開發的虛擬的AI精靈作為人機交互助手,加之智能語音語義技術,用戶可通過它實現車機和人的情感化交互。

正向研發能力是企業靈魂

作為一家造車新勢力,天際汽車的優勢在于團隊成員均有豐富的傳統制造商工作經驗,企業內資源優勢不可小視。近期,天際汽車再度獲得20億融資,除了企業經營狀況良好,團隊骨干成員的專業程度也是其受資本信賴的重要因素。

創投圈巨頭陳芹曾說過,投資人往往更看重創始團隊的能力,而非項目本身。近日20億元融資塵埃落定,既是天際汽車團隊未來發展的助力,也是極度理性的資本勢力對其成績的認可,而這一切,都要歸功于天際汽車雙螺旋DNA戰略下的技術成果。

當下,傳統制造商、造車新勢力紛紛崛起,海外巨頭特斯拉入侵國內市場;更兼鋪貼退坡新能源車趨于市場導向,企業品牌的核心技術將會對其未來能否掌握主動權有更大影響。

對于天際汽車而言,iMA技術的成熟與應用,除了能提高產品的市場競爭力,更深一層的,是認真造車、懂得造車的團隊推進新能源車發展的助燃劑。天際汽車董事、CTO牛勝福博士表示,天際汽車是造車新勢力中少有的具備正向研發能力的企業,通過科技品鑒會,分享天際汽車與合作伙伴在汽車科技上的探索實踐,讓公眾了解天際汽車的技術能力的同時,也有利于促進行業進步。

責任編輯:東克平 
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ME7正式預售 iMA賦能天際汽車“最強大腦”

2019-04-16?出處:東克平 [原創] 責編:東克平

4月16日,天際汽車(ENOVATE)首款豪華智能電動SUV ME7于上海車展正式開啟預售。本次預售車型為天際ME7尊崇始發版,限量6666臺。官方預售價格補貼前為381,800元;其中,未配備后排娛樂系統的尊崇始發版預售價格是補貼前366,800元。

作為品牌的開山之作,ME7搭載了天際汽車iMA智能數字化架構。這一自主正向研發成果的應用使ME7在智能化、互聯化擁有更高技術水準。

iMA是核心魅力所在

與傳統造車平臺最大的區別在于,iMA在設計之初就融入了軟硬件結合和多層架構協同的屬性,是一個智能模塊的數字化集成。直白來講,既是在整車制造過程之前,將互聯、智能元素規劃到車輛的設計方案之中。

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iMA平臺具備三大特點,使其對比傳統平臺生產的整車具有更多智能互聯方面的優勢。

iMA自下而上由網絡架構、硬件、驅動層、應用層、云端5個維度構建了一個完整的系統,其軟硬件結合和多層架構協同的屬性,構成了一個智能模塊的數字化集成,讓數字座艙、娛樂感知等重要功能做到充分擴展和效率提升,同時可有效保證數字引擎工作的高效和統一。

 另外,iMA平臺整合當前最先進智能化技術,如人臉識別技術、大數據分析的算法、用戶畫像、車輛遠程診斷、智能語音交互等;同時也采用了最先進的車載芯片技術,如高通S820A芯片,是市場主流芯片CPU計算能力的2倍,GPU圖像處理能力的4倍。

iMA平臺具有實時成長性,可大大提升“智慧大腦”的成長速度。通過智能云平臺,應用大數據和人工智能技術,可實現系統層面的自我學習和成長,隨著車輛數據及用戶行為數據的不斷積累,智能云服務平臺將會進行數據分析和自我學習,大大縮短成長時間,以便更好地適配客戶的需求。

多屏聯動支持內核技術

應用了iMA數字架構的天際ME7,需要足夠的硬件配置為其提供全面的信息呈現,因此,該車罕見的配置了5塊液晶顯示屏。

點亮中控屏后,中控屏的導航、照片、視頻等信息可以通過手指拖拽的方式即時分享到右駕屏和后排兩屏。此外,全車更可額外同時連接4部移動終端。實現車上所有用戶可以多屏共享同一部電影等功能。

同時,天際ME7的人機交互界面采用了3D UI,顯示效果優異。此外,基于強大的AI算法和云計算平臺,天際汽車開發了虛擬的AI精靈作為人機交互助手,加之智能語音語義技術,用戶可通過它實現車機和人的情感化交互。

據了解,基于AI算法和云計算平臺,天際汽車開發的虛擬的AI精靈作為人機交互助手,加之智能語音語義技術,用戶可通過它實現車機和人的情感化交互。

正向研發能力是企業靈魂

作為一家造車新勢力,天際汽車的優勢在于團隊成員均有豐富的傳統制造商工作經驗,企業內資源優勢不可小視。近期,天際汽車再度獲得20億融資,除了企業經營狀況良好,團隊骨干成員的專業程度也是其受資本信賴的重要因素。

創投圈巨頭陳芹曾說過,投資人往往更看重創始團隊的能力,而非項目本身。近日20億元融資塵埃落定,既是天際汽車團隊未來發展的助力,也是極度理性的資本勢力對其成績的認可,而這一切,都要歸功于天際汽車雙螺旋DNA戰略下的技術成果。

當下,傳統制造商、造車新勢力紛紛崛起,海外巨頭特斯拉入侵國內市場;更兼鋪貼退坡新能源車趨于市場導向,企業品牌的核心技術將會對其未來能否掌握主動權有更大影響。

對于天際汽車而言,iMA技術的成熟與應用,除了能提高產品的市場競爭力,更深一層的,是認真造車、懂得造車的團隊推進新能源車發展的助燃劑。天際汽車董事、CTO牛勝福博士表示,天際汽車是造車新勢力中少有的具備正向研發能力的企業,通過科技品鑒會,分享天際汽車與合作伙伴在汽車科技上的探索實踐,讓公眾了解天際汽車的技術能力的同時,也有利于促進行業進步。

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